车轴在高速飞驰的高铁中承担着非常重要的作用，但是在生产过程中，不可避免的，会产生一些划痕。这些划痕将影响后续工序正常进行，它的修复工作十分重要。在修复前，需要对划痕进行全方位的检测，传统方式下主要依靠手工测量和经验判断，检测方式有待提升。
传统方式的难点与弊端
人工卡尺测量宽度和长度，效率较低
关于划痕的宽度和长度，传统方式下采用卡尺进行简单的人工测量，测量过程耗时较长，且结果会存在一定的偏差。
凭老工程师经验判断，人员要求较高
在测量划痕深度数据时会面临更大的困难，一般需要老工程师凭借自身经验来进行判断，当经验不足时，则需要进行反复打磨，进行检测，对于操作人员要求较高。
总体而言，在传统的检测方式下，检测过程较慢，且对于检测人员的经验门槛较高，检测效率较低且检测结果无法全部可视化。通过高精度的三维扫描仪来进行检测，则可以克服这些痛点。
高精度三维检测流程
扫描
在本次的案例中，使用天远三维的OKIO 5M Plus 工业级三维扫描仪进行长客车轴的划痕数据获取。OKIO 5M Plus 仅花1秒便完成扫描，数据获取过程飞速。
同时在扫描过程中，OKIO 5M Plus配合三角支架使用，可自由移动进行扫描检测，应用灵活，避免了车轴因搬动而造成的二次受损。
- 车轴表面划痕 -
- 车轴表面划痕扫描数据 -
检测
扫描完成后，3分钟内即可得到划痕的可视化三维数据，包括长度、宽度、深度等修复所需的核心内容。
- 检测结果 -
三维扫描检测优势
可视化三维数据
通过高精度的三维检测，可以得到长度、宽度以及深度的完整三维可视化数据，为后续修复工序提供数据支持。
提高检测准确率
OKIO 5M Plus 工业级三维扫描仪的扫描精度最高可达5µm，计量级精度有效保证数据质量，能够提升检测的准确率。
提升检测效率
1秒获取扫描数据，3分钟内呈现检测结果，相较于传统卡尺测量与需要反复进行的打磨检测，划痕数据的获取及分析时间大幅度缩短。
操作便捷
一键式操作简化工作流程，不需要依靠从业人员多年的经验积累来进行辅助判断，减少人员培训时间，迅速上手。
检测设备
OKIO 5M Plus 工业级三维扫描仪
OKIO 5M Plus采用窄带蓝光光源，高分辨率工业镜头确保了精细的扫描效果，以及光顺的数据质量。设备提供三组高分辨率工业镜头，可根据型号不同而更换，精度稳定且操作简单。
