在大型船舶领域，内部组件的维修是大型项目，由于设备较大，且很多的部件为定制开发产品，如何能够快速复制所需的工件，加快维修流程，一直是行业的难题。山东鑫弘重工的工程师们找到了一个良好的途径，让我们一起来看看。
本期，我们以船坞水泵导流体为例，讲述山东鑫弘重工的工程师们如何通过数字化手段快速修复船舶内部组件。
需要修复的船坞水泵导流体
（为大型船舶的某一内部组件）
修复工作的主要内容是：一模一样复制一个
传统修复方式
1）船坞水泵导流体较大，且具有曲面结构，人工测量再建模工作量大且误差较大；
2）一般方式下，工程师会通过二维拍照，通过照片到建模软件中进行照片建模，这种方式无法保证产品的精度，误差较大。
高精度三维扫描重建方案
山东鑫弘重工的工程师们与天远三维合作，通过FreeScan UE快速扫描船坞水泵导流体，由于船坞水泵导流体的形状相对规则，在扫描一个完整的叶轮以及重要核心部位的完整数据后，可以快速逆向出完整的CAD模型，快速且精度高。
三维扫描：20分钟
逆向设计：1小时
一个半小时以内，即可得到完整准确的CAD模型数据
- 完成逆向设计后的数据截图 -
加工完成后续三维检测方案
在传统方式下，船坞水泵导流体完成修复后，没有良好的手段进行检测其是否符合需求。通过三维扫描仪，可以在较短时间内三维扫描、检测，得到可靠的检测结果，加快整体的工作进程。
在如今数字化高速发展的情况下，获取维修、检测部件的完整三维数据，是高效推动工作进程的关键，山东鑫弘重工的工程师们使用FreeScan UE来获取这个完整的三维数据，主要基于以下这几点：
1. 高精度
计量级精度0.02mm，且重复精度稳定，能够获得更加准确的数据进行逆向设计、检测。
2. 小巧灵活
这些组件的结构往往较为复杂，FreeScan UE仅重750g，可以在工件内部自由转动，轻便获取完整数据。
3. 扫描快速
这些组件一般体型较大，FreeScan UE大幅面，扫描速度达到102万点/秒，扫描快速。
准确、快速、高效，激光手持三维扫描仪在船舶重工领域的应用优势凸显出来，成为其修复、检测船坞水泵导流体等复杂组件的重要帮手！
